Jeg mottok en liten endring på flybilletten til NYC idag. En reminder på at det ikke er lenge igjen til turen. Og glad som jeg er i fly (les: ironi) kunne jeg observere at jeg får gleden av å fly med 4 ulike flytyper i løpet av turen. Favoritten blant disse er selvfølgelig 747-400′en.

Oslo – Schiphol, Amsterdam
EMBRAER 190. Aldri hørt om før, men er visst en ny flytype som erstatter KLM’s gamle Fokkere. Liten kjerre som tar max 100 stk. Men turen er jo bare på drøye halvannen time så det holder jeg nok ut. Fasiliteter: flyet er  nytt og fint og vi får no å bite i. Seatgurus seatmap har dessverre ikke oppdatert info på akkurat denne kjerra, men Finnair sin er sikkert ikke så langt unna.

Schiphol – JFK NYC
BOEING 747-400. Kongefly, uten tvil. 70 meter langt og tar 428 passasjerer. Koster 285.5-300 millioner US$ for de som har lyst å gi meg et sånt i julegave. Fasiliteter: egen skjerm med radiokanaler, filmer, tv, språkkurs, spill, sms og e-post. Kveldsmat. Seatgurus seatmap.

JFK NYC – Schiphol
BOEING 757-200/300. Aner ikke hva dette er slags fly, men det lover ikke godt for en 8 timers retur over dammen. Hva – ikke entertainment på økonomiklasse?! *fres* Fasiliteter: Middag.

Schiphol – Oslo
BOEING 737-400. Helt vanlig fly som jeg har reist med flere ganger. Tar 147 passasjerer og er ganske nøyaktig halvparten så langt som 747′en. Fasiliteter: strøm til laptop og litt snacks. Seatgurus seatmap.

Hvis det er noen som har gode tips til overnatting sentralt på Manhattan tar jeg gjerne imot. Budsjettet ligger på 1000,- plussminus pr. natt. Kom gjerne med andre tips også :-)

I statsbudsjett som ble lagt frem idag viser det seg at prisen på pass mer enn halveres fra 1. januar 2008.
Ok, men jeg MÅ ha passet mitt den 29. desember….argh…

Kun 3 måneder igjen til julaften og idag ble julebilletter bestilt. Minipris opp fredag 21. desember og fly ned 27. desember kom på bare 700,-

Og så har jeg satt opp julegaveliste, julegaveønsker mottas med takk :-)

Og med ett var turen booket!
Avreise 28. desember :-D